Pollution sonore, écologie, "50km/h"

Suite à la publication du rapport de l'association Bruitparif sur les nuisances sonores que subissent les habitants d'Ile-de-France, il ressort que 16% d'entre eux seraient exposés à des bruits excessifs liés à la route.

L'adjoint au maire de Paris Denis Baupin, de Europe-Ecologie, invité politique de France Bleu 107.1 ce matin, a réagi en proposant :
- En premier lieu de baisser la vitesse maximale autorisée à 50km/h sur le périphérique la nuit
- Eventuellement de chercher à remplacer les revêtements routiers pour que ceux-ci soient moins sonore.



Comment ne pas être abasourdi par de telles propositions ?
En quoi ralentir la vitesse de circulation sur le périphérique la nuit va améliorer le confort des parisiens qui sont gênés par les bruits automobile mais n'habitent pas en proximité du périphérique ?
Pourquoi ne pas envisager plutôt de s'assurer que toutes les habitations limitrophe de cette "autoroute urbaine" soient équipées de double ou triple vitrage ?
Cela aurait le triple avantage, d'atténuer les nuisances sonores, de limiter les déperditions énergétiques (si le vitrage est bien choisi) et de ne pas empêcher ceux qui ont besoin de circuler la nuit de le faire.

De plus, d'un point de vue écologique, je ne suis pas certain que les voitures en roulant à 50km/h soient moins polluantes... au contraire ! Combien d'automobilistes roulent en 5ème vitesse à cette allure ?

Quant à la possibilité de renouveler les revêtement routiers... c'est là aussi un non sens écologique !

Enfin... le rapport de Bruitparif s'intéresse aux bruits en Ile-de-France, pas uniquement sur Paris... le périphérique n'est donc qu'une toute petite partie du problème...

Vraiment, monsieur Baupin, êtes-vous sûr de proposer des solutions "écologistes" ?

Source : Invité politique de France Bleu 107.1 du 23/02/2011

Libye, Essence, "Sans surprise"

A la suite de la Tunisie et de l'Egypte, une nouvelle révolution commence en Libye. Le général Kadhafi semble vouloir la combattre dans le sang.

Conséquence sur le plan économique, le prix du baril de pétrole flambe : +8,5% sur le baril de brut.

Commentaire dans le journal : "Sans surprise, les prix à la pompe flambent dans la foulée" (ou quelque chose du genre).

Comment ça "sans surprise" ?


Quelques minutes plus tôt, sur la même radio, un spécialiste de l'économie expliquait qu'il ne fallait pas s'inquiéter des troubles en Libye, car la France n'importait que 10% de son pétrole de ce pays, et qu'elle disposait de plus d'1 mois de stock de pétrole.

Alors, comment accepter que dès que le prix du Baril de Brut de pétrole augmente, le prix à la pompe augmente aussi ?
Et comment, surtout, accepter que dès que ce même baril de brut baisse... la répercussion à la pompe ne se ressentent que de longues semaines après ?

La surprise est plutôt "de taille", et comme toujours, amère !

Source : Le journal du matin de France Bleu 107.1, le 23/02/2011

Nouvelle "rubrique"

Bonjour cher lecteur,

Après une bien trop longue absence, je vais tenter d'inaugurer une nouvelle "rubrique" sur ce blog... c'est-à-dire, un nouveau "libellé" pour une nouvelle catégorie de message : "Sur le vif"

L'objectif : Réagir à brûle pourpoint sur des annonces que j'entends ou que je lis, et qui font montre de soit disant "évidences"... mais qui sont loin d'en être selon moi !

Difficulté de l'exercice :
- Se rappeler de ce que j'ai lu/vu jusqu'à ce que j'ai accès à ce blog pour rédiger la news.
- Réussir à être plus concis que d'habitude, histoire de faire des brèves courtes que vous arriverez à lire jusqu'au bout ;)

Et voilou... on verra si comme d'hab, ces bonnes intentions vont s'arrêter au bout de 3 messages ou si j'arriverais à m'y tenir un peu plus ;)